Elite C:62 ONE
carbon´n´black
Le nouvel Elite C:62 ONE fait partie de cette nouvelle race exceptionnelle de MTB: construit pour la vitesse sans compromis. Pour compléter l’incroyable mélange d’efficacité et de confort qu’offre son cadre en carbone C:62®, nous avons sélectionné une fourche RockShox SID SL pour sa facilité d’ajustement et son aptitude à absorber les irrégularités du chemin. Ses composants de transmission Sram GX Eagle 12 vitesses vous offrent toute la profondeur nécessaire pour aborder n’importe quel type de parcours de compétition, et ses freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro vous permettent de contrôler précisément le freinage de son jeu de roues Newmen Evolution…afin que vous puissiez rouler plus vite, plus longtemps.
COMPOSANTS
wdt_ID | COMPONENT | DESCRIPTION |
---|---|---|
1 | FRAME | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready |
2 | SIZE | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
3 | FORK | RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
4 | HEADSET | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
5 | STEM | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
6 | HANDLEBAR | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
7 | GRIPS | ACID React Pro |
8 | SHIFTERS | Sram GX Eagle™ Trigger |
9 | BRAKES | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
10 | CRANKSET | Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T |
11 | CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
12 | CHAIN | Sram NX Eagle™ |
13 | REAR DERAILLEUR | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
14 | BOTTOM BRACKET | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
15 | WHEELSET | Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
16 | FRONT TIRE | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
17 | REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
18 | SADDLE | Natural Fit Nuance SL |
19 | SEAT POST | Newmen Evolution, 27.2mm |
20 | SEAT CLAMP | CUBE Superlight, 30.8mm |
21 | WEIGHT | 9.8 kg |
* Specifications are subject to change without notice.
GÉOMÉTRIE

wdt_ID | Dimension | S | M | L | XL |
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1 | (A) Seat Tube | 370 | 420 | 470 | 515 |
2 | (B) Top Tube Horizontal | 575 | 600 | 625 | 650 |
3 | (C) Seat Tube Angle | 73.8 | 73.8 | 73.8 | 73.8 |
4 | (D) Head Tube Angle | 69 | 69 | 69 | 69 |
5 | (E) Chain Stays | 424 | 424 | 424 | 424 |
6 | (F) Head Tube | 90 | 98 | 111 | 129 |
7 | (G) Wheel Base | 1077.1 | 1102.6 | 1128.4 | 1154.5 |
8 | (H) BB-Height To Hub | 63 | 63 | 63 | 63 |
9 | (I) Standover Height | 739 | 750 | 781 | 804 |
10 | (J) Reach | 401.7 | 424.4 | 445.6 | 465.5 |
11 | (K) Stack | 602.4 | 609.9 | 622 | 638.9 |
12 | (L) Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
13 | (M) Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 |
14 | (N) Handlebar Width | 720 | 720 | 720 | 720 |